Specialized Turbo Vado Sl

Esta bicicleta eléctrica ultraligera fue diseñada para afrontar todo, desde desplazamientos diarios a través de paisajes urbanos hasta entrenamientos aún más rápidos. Necesitas transportar tu bicicleta? Sin sudoración. Con un peso un 40% menor que la Vado de máxima potencia, no existe otra bicicleta eléctrica con una calidad de marcha y potencia como esta. Todo lo que tienes que hacer es subirte y listo

La Vado SL está equipada con todo lo que necesitas para empezar a montar en bicicleta de inmediato. En primer lugar, las luces integradas ultrabrillantes le brindan una mejor visibilidad en áreas con poca luz. A continuación, la unidad de control turbo (TCU) MasterMind facilita la visualización de información de conducción mientras viaja. Los neumáticos Pathfinder ruedan rápidamente dentro y fuera del pavimento con mucho agarre y el peso pluma del Vado SL también lo hace perfecto para desplazamientos urbanos y ofrece mucho más que calidad de marcha: significa que puedes colgarlo de una pared o de un automóvil. montar. Y hace que el transporte público sea muy sencillo.

Así que, ya sea que vayas rápido, lejos o ambas cosas, el Vado SL te da la confianza para hacerlo todo por una fracción del peso.

PESO LIGERO: Te sorprenderá la facilidad con la que puedes colocar tu bicicleta en un portabicicletas, subirla por escaleras o pasear ágilmente por la ciudad gracias a la ligereza líder en la industria de la tecnología Turbo SL, al diseño optimizado del material del cuadro y especificación.

CÓMODO Y CONFIDENTE: La posición del cuerpo y el manejo están optimizados para brindar comodidad, confianza y control de conducción inigualables. Los potentes frenos de disco hidráulicos controlan la velocidad, mientras que los neumáticos más grandes proporcionan la máxima tracción para tomar curvas y frenar.

TURBO SL: El corazón de la Vado es su tecnología Turbo SL, el avanzado sistema de bicicleta eléctrico integrado que ofrece una velocidad incomparable . combinación de características antirrobo ligeras y naturales, consejos de entrenamiento, un ciclocomputador completo para andar en cualquier lugar y más.

El límite de velocidad al que el motor dejará de funcionar puede variar significativamente dependiendo de la región y se basa en los requisitos locales. Esto también puede afectar la autonomía: un límite de velocidad más alto puede dar lugar a una autonomía reducida.

Cuadro: aluminio E5, soporte del motor del pedalier, batería en el tubo inferior totalmente integrada, guiado interno de cables, soportes para guardabarros y portabultos delantero, soldaduras suaves
Horquilla: Horquilla de carbono Future Shock 1.5, eje pasante Boost™ de 12x110 mm, disco de montaje plano
Potencia: potencia Stealth especializada, aleación, 14 grados, 31,8 mm, soporte TCD integrado
Manijas: Contorno de geometría del cuerpo especializado, bloqueo
Manillar: Specialized, aleación, retroceso de 9 grados, elevación de 15 mm, 31,8 mm
Freno delantero: Tektro HD-R510, disco hidráulico, 160 mm
Freno trasero: Tektro HD-R510, disco hidráulico, 160 mm
Cambio trasero: SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Manetas de cambio: SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Cassette: SRAM NX Eagle PG-1230, 12 velocidades, 11-50 dientes
Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades
Juego de bielas: Praxis, aleación forjada M30, compensación personalizada
Platos: SRAM X-SYNC 44t, 110BCD
Pedales: Specialized Commuter con cinta de agarre y reflectores
Llantas: DT Swiss R500 Disc, 22 mm de ancho interno, 23 mm de profundidad interna
Buje delantero: Disco de buje delantero de aleación especial, rodamientos de cartucho sellados, 12x110 mm, Center Lock™, 24 h
Buje trasero: Disco de buje trasero de aleación Specialized, Center Lock™, rodamientos de cartucho sellados, 12x148 mm, 28 h
Departamentos: DT Suisse Industrie
Neumático delantero: Pathfinder Sport Specialized, 700x38c
Rueda trasera: Pathfinder Specialized Sport, 700x38c
Cámaras de aire: Estándar 40 mm PV 700x32-50
Sillín: Bridge Sport, raíles huecos de cremo, 155 mm
Tija de sillín: Specialized, aleación, perno único, desplazamiento de 21 mm, 27,2 mm
Carpeta de asiento: integrada con el marco
Motor: Specialized SL 1.1, motor ligero personalizado
Interfaz de usuario/remota: TCU MasterMind especializada, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, sintonización asistida por MicroTune, actualizaciones inalámbricas, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar
Batería: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh
Cargador: Cargador personalizado, sistema de 48 V con enchufe de cargador del sistema SL
Arnés de cableado: Arnés de cableado especializado personalizado con puerto de carga
Faro: Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310 lúmenes, 12 V
Luz trasera: montura de sillín integrada especializada, tecnología LED, 12 V
Campana: campana única