Un monstruo de poder a todos los niveles
Si Dualtron rima con potencia, el fabricante Minimotors se ha superado una vez más para ofrecer a su buque insignia un sistema de motor dual sin escobillas que despliega una potencia máxima de 8300W pico (1600W más que el Dualtron X, o un poco más del 20% de potencia adicional). ¡Suficiente para impulsarte en una carretera privada a la velocidad máxima de 110 km / h!

Una calidad de conducción ejemplar para el Dualtron X 2
Pero este nuevo tipo de potencia viene con una calidad de comodidad y seguridad.

Los frenos de disco hidráulicos ventilados con sistema ABS están presentes en el automóvil Minimotors. El ABS está diseñado para evitar que las ruedas se bloqueen en caso de frenada brusca y limitar el riesgo de caídas desplazándose hacia adelante.

Gracias a sus nuevas suspensiones hidráulicas que se pueden ajustar a 19 posiciones diferentes, el Dualtron X-II te transportará fácilmente a lo largo de los 150 km de autonomía que ofrece.

Los neumáticos sin cámara ultra anchos de 13 pulgadas completan el paquete para una mejor estabilidad sea cual sea el camino que tome.

Para uso todoterreno, el Dualtron X-II está compuesto por un chasis de aleación de aluminio muy robusto que puede soportar una carga de 150 kg.

Las novedades frente a los Minimotores Dualtron X

• un 20% más de potencia del motor: 8300W (frente a los 6700W del Dualtron X)
• iluminación led multicolor (RGB) en la popa y los laterales de la cubierta
• frenos de disco hidráulicos ABS delanteros y traseros
• Batería de iones de litio LG 72V 42A (frente a 60V 52Ah para el DTX)
• una nueva refrigeración por aire para la electrónica
• 66 kg en lugar de 70 kg

Acabados superiores para fanáticos de los Minimotores
El Dualtron X-II tiene un cambio de imagen en comparación con el modelo anterior al ofrecer esta vez un sistema de iluminación LED multicolor en la potencia y en los laterales de la plataforma para que sea totalmente único en su scooter eléctrico.

Minimotors ha conseguido aligerar su modelo estrella con 4 kg menos en comparación con la generación anterior. Los 66 kg del DTX2 te permitirán subir pendientes de hasta el 70% (35°). 

Finalmente, siempre se coloca una pantalla LCD EY3 en el manillar para permitirle controlar el indicador de la batería, la velocidad, los diferentes faros o el encendido automático del dispositivo.

Este último se puede iniciar usando su huella dactilar con un sensor de huellas dactilares estándar para fortalecer la seguridad de su vehículo.

Los Dualtron X-II se venden sin asiento (opcional aquí)
Velocidad máxima: 25 km /h (110 km/h en carretera privada)
Alcance: 150-200 km 
Tiempo de carga: 8 horas con el cargador rápido de 5 A (3 pines)
Huella dactilar: Inicio opcional de huella dactilar
Peso autorizado: 150 kg
Peso: 66 kg
Tamaño del neumático: sin cámara de 13 pulgadas
Frenos: delantero y trasero con disco hidráulico ventilado (160 mm) ABS con regulación electrónica
Motor: 8300W Doble sin escobillas (potencia máxima)
Batería principal: LG de iones de litio 72V 42A-3024Wh
Batería secundaria: LG 60V 3A de iones de litio
Pantalla: pantalla EY3
Luces LED RGB: En la potencia y los laterales de la tabla totalmente personalizables
Cuerno: Sí
Luz de freno: Sí
Dimensiones plegadas: (Largo x Ancho x Alto) 130,5 cm x 35 cm x 78 cm
Dimensiones desplegadas: (Largo x ancho x Alto) 130,5 cm x 63,2 cm x 124 cm
Uso en pendientes: hasta un 70% (35°)
Suspensiones: Delantera y Trasera hidráulicas ajustables en 19 posiciones
Garantía: 2 años (garantía de la batería 1 año)
Color: Negro
Es imprescindible conservar tu caja de cartón Dualtron X-II así como su estructura metálica. No se proporcionará cartón en caso de devolución del producto en nuestros talleres.